أعلنت تويوتا عن استدعاء أكثر من 43,000 سيارة سيكويا الهجينة بسبب مشكلة في غطاء خطاف السحب، مما يشكل خطرًا على الطريق.
- استدعاء يشمل سيارات سيكويا الهجينة 2023-2024: قد ينفصل غطاء خطاف السحب، مما يزيد من خطر الحوادث.
- إصلاح مجاني: تويوتا تقدم استبدالًا مجانيًا وتعزيزًا لتثبيت الغطاء الخلفي.
- التزام عالمي بالسلامة: يشمل الاستدعاء أيضًا حوالي 1,900 سيارة خارج الولايات المتحدة.
أعلنت تويوتا عن استدعاء أكثر من 43,000 سيارة سيكويا الهجينة موديلات 2023 و2024 بسبب خلل في غطاء خطاف السحب. تكمن المشكلة في تصميم هيكل التثبيت الذي قد لا يضمن بقاء الغطاء متصلًا بشكل آمن بالسيارة، مما قد يؤدي إلى انفصاله أثناء القيادة وتحوله إلى خطر على الطريق.
مخاطر محتملة وتحذيرات الأمان
قامت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) وتويوتا بتحذير المالكين من المخاطر المحتملة المرتبطة بهذا العيب. إذا انفصل غطاء خطاف السحب أثناء القيادة، فإنه يمكن أن يصبح عقبة على الطريق، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. هذا الاستدعاء يتماشى مع جهود تويوتا المستمرة للحفاظ على معايير السلامة وثقة العملاء.
استجابة تويوتا وإجراءات الإصلاح
في بيان صادر عن الشركة، أوضحت تويوتا أن الغطاء مصنوع من مادة الراتنج ويتم تثبيته بمشابك مصبوبة على المصد الخلفي. وأكدت الشركة أن هذا التصميم قد لا يوفر القوة الكافية لتثبيت الغطاء بشكل آمن. تويوتا تدعو مالكي السيارات المتأثرة إلى زيارة وكلائها لاستبدال الغطاء مجانًا وتعزيز تثبيت المصد الخلفي.
التزام تويوتا بالسلامة العالمية
لم يقتصر الاستدعاء على السوق الأمريكي فقط، بل شمل أيضًا حوالي 1,900 سيارة سيكويا هجينة خارج الولايات المتحدة. هذه الخطوة تعكس التزام تويوتا بمعالجة المخاطر المحتملة على مستوى عالمي. تشجع الشركة المالكين على المشاركة في عملية الاستدعاء لتقليل أي مخاطر محتملة.
تؤكد تويوتا أنها ستواصل تحسين عمليات التصميم والتصنيع لمنع تكرار مثل هذه المشكلات في المستقبل. التعاون مع الهيئات التنظيمية مثل NHTSA يضمن بقاء تويوتا في مقدمة الشركات التي تضع سلامة العملاء على رأس أولوياتها.
